- Modell 2016

- Farbe weiss/schwarz

- EEC / 2-Personen Autobahn Zulassung

- keine Helmpflicht

- Niederquerschnitt-Reifen

- sportlich abgestimmtes Fahrwerk

- ellipsoid Scheinwerfer

- Digital Tacho

 

Technische Daten:

Modell: Nitro ZTR 250

Motor: 249ccm, 1 - Zylinder, wassergekühlt, 4 Takt, 4 Ventile, Leistung:  23PS

Geschwindigkeit: Je nach Gewicht des Fahrers/Beifahres ca. 120 km/h

Antrieb: Kette

Getriebe: 4 Gang Schaltung + Rückwärtsgang

Bremsen: Vorne + Hinten: Hydraulische Scheibenbremsen

Zündung: CDI - Zündung

Tankinhalt: ca 14 Liter

Reifen : Vorne: 185/30-14 Hinten: 270/30-14

Federung: vorne: Sturz / Härte einstellbar 2 Federbeine 

hinten: Sturz / Härte verstellbarer Federbein

Start: Elektrostart

Maße (L x B x H): 2680 x 1630 x 770 mm

Gewicht: Leergewicht: 250 Kg, Gesamtgewicht: 405kg

 

 

 

 

 

 

 

 

- Nummernschildhalterung umgebaut

- Stossdämpfer / Federbeine vorne getauscht gegen Dämpfer von Yamaha R1 RN01

- Blinker vorne gegen Blinker incl. Standlicht getauscht (mit Schalter)

- Blinker hinten gegen Blinker mit Rücklicht/Bremslicht getauscht

- Original-Rückleuchten entfernt und gegen Refklektoren getauscht

- andere Tankentlüftung

- Auspuff schwarz lackiert mit ZTR Schriftzug

- Harley Gepäckträger (das Chrom ist nun schwarz lackiert mit Pastidip)

- Motorhaube wird nun von Karosserie-Blechmuttern gehalten J

- diverse Folienaufkleber (Totenkopf, ZTR Schriftzug etc.)

- LED Nummernschildbeleuchtung

- Bremssattel hinten getauscht gegen „fast“ baugleichen Sattel: Shineray XY150STE

- LED H1 Leuchtmittel in den Scheinwerfern (original H1 35Watt Halogen)

- Plastiklüftungsgitter gegen schwarze Alu-Gitter getauscht

- LED Tagfahrlicht eingebaut (sehr hell), unterhalb der vorderen Scheinwerfer

- Alle Schrauben gegen schwarze Edelstahl Schrauben und Ringe getauscht

- 2 kleine Spoiler vorne rechts und links

 

 

 

Heckansicht

 

 

 

- 28cm Lenkrad, Wildleder (mit SPARCO Abdeckhaube)

- Neues Armaturen-Brett für alle Schalter, Zusatzschalter, etc.

- USB Ladeanschluss mit Voltmeter im Armaturenbrett verbaut (Doppeldose 2x 2.1A)

- Koso Zusatzanzeige digital: Kühltemperatur/Motortemperatur zum Umschalten auf dem Armaturenbrett

- Kühlerlüfter sind schaltbar am Armaturenbrett

- neue Schläuche für Bremse (von den Ausgleichsbehältern zum Zylinder, 10x16mm)

- neuer Schlauch vom oberen zum unteren Tank

- neue Benzinleitungen (mit Filter)

- zwischen den Sitzen eine Belüftungsöffnung für den Motor mit schwarzem Alu-Gitter.

- Koso-Tacho (Nachbau) mit Drehzahlmesser, Ganganzeige und Kontroll-Lämpchen

- Totenkopf Schaltknauf ;)

- SKS Rahmentasche vom Fahrrad am Überrollbügel montiert

- Fahrradsatteltasche am Rahmen montiert (für Bremsscheibenschloss)

- Gurtpolster von SCHROTH

- Navi- bzw. Handyhalterung am Armaturenbrett

- NGK-Zündkabel mit Kerzenstecker CR4 Racing 8054

- NGK-Zündkerze CR8EB

- Boden komplett mit Alu-Riffelblech ausgestattet

 

 

 

Armaturenbrett (2017)

 

 

 

- diverse Kleinigkeiten kommen sicherlich noch nach und nach …

- evtl. andere Stossdämpfer hinten

 

 

Innenraum

 

 

 

 

LED Licht bei Dämmerung (2016)

Kombiblinker vorne (2016)

Kombiblinker vorne (2016)

Kombiblinker hinten (2016)

Schroth Gurtpolster, SKS Tasche, Lautsprecher mit AUX IN (2016)

Andere Tankentlüftung (2016)

Harley Davidson Gepäckträger (2016)

Harley Davidson Gepäckträger (2016)

Navi- bzw. Handyhalterung (2016)

Navi- bzw. Handyhalterung (2017)

Ansicht bei Kauf (Aug.2016)

28cm Lenkrad und Koso Tacho (2017)

Ansicht 1 (2017)

Ansicht 2 (2017)

Ansicht 3 (2017)

Lenkradabdeckung (2017)

 

 

LED Nummernschildbeleuchtung (2017)

Ansicht 4 (2017)